本文摘要：以上即是关于揽胜纪念版的全部内容关于新车的更多信息请关注我们。 路虎揽胜之所以能在万千好车中脱颖而出不仅仅是因为其外观更是在内饰、舒适度、动力等方面一样不甘落伍一直为消费者提供最大化的满足。日前捷豹路虎官方表现揽胜50周年风云纪念版车型将于北京车展正式亮相新车提供7种外观配色限量1970辆（1970年第一代揽胜在英国公布）。 为了将限量版和普通版车型区离开来限量版的中控台会有该台车对应的唯一身份编号。

以上即是关于揽胜纪念版的全部内容关于新车的更多信息请关注我们。

路虎揽胜之所以能在万千好车中脱颖而出不仅仅是因为其外观更是在内饰、舒适度、动力等方面一样不甘落伍一直为消费者提供最大化的满足。日前捷豹路虎官方表现揽胜50周年风云纪念版车型将于北京车展正式亮相新车提供7种外观配色限量1970辆（1970年第一代揽胜在英国公布）。

为了将限量版和普通版车型区离开来限量版的中控台会有该台车对应的唯一身份编号。

内饰方面新车内饰同样加入了“Fifty”字样徽标中控台接纳全液晶仪表盘、内嵌式大尺寸中控屏大幅提升了车内的科技感。偏向盘也接纳了很是经典的四辐式设计玄色钢琴烤漆装饰的按键上面的字符通过点亮形式展现让新车内饰豪华感十足。

动力方面官方并未明确见告揽胜50周年风云纪念版车型将搭载何种动力。

作为参考海内在售揽胜分为3.0T直列六缸发念头+48V轻混版本和5.0T八缸机械增压发念头版本以及2.0T插电式混淆动力版本。其中3.0T低功率版发念头最大功率可达360马力最大扭矩为495N·m；高功率版最大功率可达400马力最大扭矩为550N·m。5.0T版本最大功率为565马力最大扭矩为700N·m。

2.0T插电式混淆动力版本的综合功率为404马力系统综合扭矩为640N·m。上述动力版本均匹配8速手自一体变速箱。

外观方面新车与在售普通版并无差异但在一些细节上有所改动。新车侧翼子板下方与尾部上增加“Fifty”车型标识并使用22英寸轮圈彰显新车身份。

新车为了致敬经典搭载了特意调制的“Bahama Gold”、“Davos White”、“Tuscan Blue”三种颜色车漆。此外新车还在侧翼子板以及尾部加入了路虎首席创意官哲芮勋手写的“Fifty”字样徽标。

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