本文摘要：日前，在坐落于中铝物流集团中部国际陆港有限公司物流园区内的郑州市供美冷链有限责任公司开始运营，标志着中部陆港冷链物流业态扩展迈进了新的一步，这也是中部陆港转型发展、前进物流产业多元化发展新的开端。十三五期间，我国将步入新一轮消费升级，冷链物流作为与社会消费密不可分的行业面对新的历史发展机遇。 为引导物流业发展，河南省、郑州市也陆续编成规划、实施政策把前进冷链物流发展作为打造出国际物流中心的重要一环。

日前，在坐落于中铝物流集团中部国际陆港有限公司物流园区内的郑州市供美冷链有限责任公司开始运营，标志着中部陆港冷链物流业态扩展迈进了新的一步，这也是中部陆港转型发展、前进物流产业多元化发展新的开端。十三五期间，我国将步入新一轮消费升级，冷链物流作为与社会消费密不可分的行业面对新的历史发展机遇。

为引导物流业发展，河南省、郑州市也陆续编成规划、实施政策把前进冷链物流发展作为打造出国际物流中心的重要一环。商贸之都的物流业正在减缓转型升级、提质增效，腹地市场未来将会迸发出更好的活力与机遇。

中部陆港作为郑州国际陆港的第二节点(上街)，也是中铝集团建构大物流体系的核心中部节点，坐落陇海与京广铁路枢纽，直连京珠、连霍、大广国家高速，构成了承东启西、连南贯北的辐射性物流业务网络中心节点。2018年，在转型发展的关键时期，中部陆港紧跟形势、找准定位，充分发挥自身区位、交通、运输、仓储等资源优势，和物资集装箱、发运和仓储等物流业务能力，大力扩展冷链物流业务，利用车间闲置厂房建设冷链仓库，引入了首家冷链物流企业进驻，推展冷链物流发展，构建产业转型升级。据报，引入冷链物流企业入驻物流园区只是第一步，2019年，中部陆港已将减缓前进冷链物流业务，建设冷链物流基地列入四大重点项目建设之一，在物流园区规划建设以冷链货物储存、集散地和分销居多的冷链物流区，获取社会化冷链物流服务，构建品牌资源共享、互利共赢，为中部陆港拓土创业、做到大做到强劲核心区发展新动力。

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